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  靜電放電模擬器廠家介紹幾種抑制靜電放電干擾的措施

  抑制靜電放電干擾必須從兩個方面著手：避免產生靜電；切斷靜電放電電流途徑。靜電放電模擬器廠家下面介紹幾種抑制靜電放電干擾的措施：(1)CMOS器件的防靜電方法。其一是輸入引腳不能浮空。如果輸入引腳浮空，在輸入引腳上很容易積累電荷。盡管CMOS...

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  11-26
  汽車零部件EMC測試-深圳辰儀科技

  汽車零部件EMC測試-深圳辰儀科技各類車用電子部件：車用無線電暖通空調防盜中控系統駕駛角度傳感器控制器顯示器照明底盤位置傳感器和控制器輪胎壓力傳感器倒車提醒裝置ACP、VCP、CCH功放定位裝置直流馬達（用于天窗、座椅、車門、車窗、雨刮器）...

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  11-15
  高亮度LED在汽車照明應用的問題

  毋庸置疑，采用高亮度LED照明將成為未來汽車的主要特征，這歸功于LED相對于傳統的白熾光照明方案所具有的許多基本優勢。此外，采用LED照明也可帶動汽車設計技術和設計風格上的變化。然而，正像任何創新技術一樣，LED在被廣泛用于汽車照明之前，仍...

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  11-6
  了解EMC與EMI的區別尤關重要

  EMC（ElectroMagneticCompatibility）直譯是“電磁兼容性”。意指設備所產生的電磁能量既不對其它設備產生干擾，也不受其他設備的電磁能量干擾的能力。EMC這個術語有其非常廣的含義。如同盲人摸象，你摸到的與實際還有很大...

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  10-26
  雷擊浪涌發生器LSS-6230參數介紹

  日本NOISEKEN雷擊浪涌發生器LSS-6230輸出電壓為6.6KV，*大多數企業的實驗要求。·*IEC61000-4-5ed2規格的雷擊浪涌發生器·內置滿足ANSI/IEEEC62.45的振嶺波·大設定電壓為6.6kV的試驗·裝備可以簡...

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  10-25
  雷擊浪涌發生器的輻射量是否會對人體造成危害

  雷擊浪涌發生器的輻射量是否會對人體造成危害相信很多人在使用雷擊浪涌發生器的過程中，都比較擔心的一件事就是關于雷擊浪涌發生器設備的輻射問題，大家都知道如果我們身處于輻射中對于身體能造成很大的損壞，誰也不想在工作當中還身處在輻射環境中，今天辰儀...